原本觉得王二狗子应该对自己感激涕零才是，老子给了你一个进入上流社会的机会，你丫还不得赶紧拿出一半的身价来谢谢我？
没想到小人乍富的王二狗子居然看不上自家闺女了，表示要娶你闺女可以，但你要拿多少多少嫁妆出来？！
简直是岂有此理？！
老贵族要疯了！
提姆斯隆的脸上看不出有任何的表情变化，复读机一样转述着费尔南德斯公司的态度：“费尔南德斯公司表示，由于ac的情况在持续变坏，不但看不到丝毫好转的迹象，且对费尔南德斯公司此前的条件一直没有给出正面的回应，费尔南德斯公司认为ac严重缺乏合作诚意，所以对于合作一事，费尔南德斯公司需要慎重考虑。”
“……”
没有人说话了，会议室里弥漫着一股悲凉的气氛，ac好歹也是美国四大汽车制造商之一，现在竟然沦落到即便是想要卖身，都没有人肯接手的地步了？
会议室的门猛的被人推开了，站在门口的提姆斯隆的秘书慌慌张张的叫道：“先生们，工人又开始闹事了。”
什么？
所有人只觉得头皮发麻：该死的工人又开始闹事了？！
提姆斯隆一下子站起来：“那些该死的工人又打算干什么？！嗯……为什么没有声音？”
以前那些工人们闹事的时候，喊口号的声音在几英里之外都能听的到，怎么现在这么安静？
“那些工人……在绝食抗议，”秘书的表情更加慌张了：“他们打的标语是‘要工作，否则宁可饿死’……”
也是！
不怪ac的工人们打出这样的标语，实在是对他们来说危机才刚刚开始：公司没办法给自己发工资，接下来的这个月，自己吃什么？喝什么？房贷用什么缴？信用卡用什么还？医疗保险和养老保险怎么办？
但对于ac的股东们来说，这个消息根本就是天塌了……
在陈耕与凯恩·林奇教授交流的正欢的时候，ac公司却是再也撑不住了，偌大的会议室被超低气压笼罩着……
“先生们，上个月的销售成绩出来了，”总经理提姆斯隆面无表情的向董事会汇报着上个月的经营和销售情况：“受多种因素的影响，上个月，ac的销量ac旗下包括jeep品牌在内的各大品牌的总销量为1997辆……”
还没等提姆斯隆把话说完，房间内的气压就再一次的低了几分？
总销量才1997辆，还不到2000辆？
与上上个月相比再创新低。
只是虽然会议室内的气压低的厉害，但可能是被这段时间来接连不断的坏消息给刺激的早已经麻木了，一群董事们的表情竟然没有什么变化——嗯，其实是面无表情，哪怕这个销量数据带来的营收糟糕到哪怕全部用来给工人开工资都不够。
没有人说话，没有人提问，甚至连一声咳嗽都没有，房间里跟呆了一群死人似的，连提姆斯隆也是面无表情的继续念道：“截止上月月底，有超过4700名此前下订单的顾客取消了订单，有超过超过20家经销商退网，其中有8家是因为资金链断裂而破产的；上个月，小时……”
嗯，销量和工人月累计工作时长双双再创新低，创下了新高的只有退网的经销商数量——这个新高还不如不创。
所以也不怪诸位董事们面无表情了：公司的情况糟糕到了这种情况，自己还能说什么？
“包括美国钢铁公司在内的多家原材料供应商给我们发了通牒，要求我们结清之前的原材料尾款才能向我们供货，银行那边已经向法院提请财产保全，所以……”说到这里，提姆斯隆把手中的文件放了下去：“先生们，我想提醒诸位，ac距离死亡只差最后一步。”
不用提姆斯隆说，诸位董事们也知道ac距离死亡只差最后一步，甚至这都算是好听的，ac现在的情况，是一只脚已经迈到了悬崖外面，另外一只脚也垫起了脚后跟，下一秒就可以与这个世界说“ga over”了。
在这种情况下，媒体对ac能否扭转局面全面看衰，用媒体的话说是“掐着公司的脖子使出吃奶的力气摇晃劲”的工人们也淡定不起来了，只要不是傻子就明白一个道理：只有公司的产品卖了出去，才有钱给自己发工资，产品卖不出去？你就算把公司领导的脑袋剁掉，脖腔里也喷不出绿油油的美钞。
但对于诸位股东们来说，这么长时间的煎熬早就让他们对这种情况有了足够的心理准备，面对提姆斯隆的汇报，竟然没有一位股东对整个运营和管理团队表示愤怒和不满，只是在足足两分钟之后，有人开口问道：“通用那边怎么说？”
面对困境，ac不是没有想办法自救，更没想过在费尔南德斯公司这一棵树上吊死，在此之前，ac曾经先后与福特汽车、通用汽车以及克莱斯勒汽车联系过，希望能有人收购部分ac的股份——其实就是给ac输血。
只是很遗憾，如果没有费尔南德斯公司的出现，ac或许还能靠着hv这个项目有一些吸引力，但在hv项目被费尔南德斯公司截糊的情况下，再加上这场鬼知道什么时候才会结束的经济危机，自己还没缓过气来的克莱斯勒汽车第一个对ac表示“老子没钱！”
福特汽车的经济情况倒是好的多，但亨利·福特在经过一番盘算之后，发现收购了ac并不能给福特汽车带来多大的推动，相反，ac的那个烂摊子反倒有可能把福特汽车给陷进去，也对ao！”
在先后被克莱斯勒汽车和福特汽车拒绝了之后，ac把希望全都放在了通用汽车的身上，希望通用汽车能够“拉兄弟一把”。
“通用那边暂时还没消息，”提姆斯隆的表情有些黯然：“不过通用的朋友告诉我，不要抱太大的希望，在这场经济危机下，通用汽车的财务状况不是很理想，高层正在考虑通过一些收缩对外投资的政策。”