“您没听错，”陈耕再次重复了一遍：“您知道的，如果只是设计一座建筑物，这并不难，世界上能够承担这份工作的建筑设计公司有很多，但我希望能够赋予这个建筑……或者说是建筑群以更多的东西，这就需要学院派在理论方面的指导，所以……”
说到这里，陈耕露出一个害羞的腼腆笑容：有了麻省理工建筑学院的加持，这b格才足够的高啊。
“这样啊……”
凯文·林奇教授沉吟起来。
为了能够让华清建筑系学到东西，吴良镛教授也敲起了边鼓：“林奇教授，如果合作能够达成，我认为这是东西方建筑设计在思想方面的一次碰撞，古老的东方在建筑方面‘天人合一’的理念与现代西方的建筑设计理念的碰撞，不知道会出现一些什么样的火花，但可以肯定的是，这多火花一定非常迷人。”
这一次，凯文·林奇教授思索的时间明显比之前长了许多，足足四五分种之后，凯文·林奇教授终于开口了：“吴，你说的有道理，这的确是一次难得的让西方建筑学从东方建筑学当中汲取营养的好机会，不过你知道，虽然我是建筑学院的副院长，这种事情不是我一个人能够做的了主的，尤其是去你们国家……不过你放心，我会尽力帮你们争取，我本人也非常期待这次的合作。”
对于诞生了林徽因、梁思成这些即便是在西方建筑设计界也大名鼎鼎的神秘的华夏，其实凯文·林奇教授心里头充满了好奇，而去年的那一次华夏之行，在见识到了华夏那独有的、在凯文·林奇教授看来领先于世界的、人与自然更和谐的相处方式和古老的理念之后，他心里更是期盼着什么时候能够再次去华夏一趟。
坦白说，凯文·林奇教授对陈耕和吴良镛大师的邀请非常的感兴趣，只是受限于一些客观条件，他没办法立刻答应这份邀请。
“这样啊……”
陈耕的眼珠子一转：“林奇教授，不瞒您说，我们还向伦敦大学巴特莱特建筑学院和加州大学伯克利分校建筑学院发出了邀请，他们也对这个项目表示出了足够的兴趣……所以，如果您不介意的话，是否可以组织一部分麻省理工建筑学院的教授，以私人身份或者我的公司的特别顾问的名义，先去华夏亲自看一看、与华夏政府交流一下这个项目的具体想法，然后再做决定？”
以私人的名义去华夏走一趟？凯文·林奇教授有些心动，只是他还有些犹豫。
吴良镛大使在一旁补充道：“林奇教授，如果您认为有必要，我可以以华清的名义向麻省理工建筑学院发起一份交流邀请。”
这一次，凯文·林奇教授终于点头了：“ok，我可以试试。”
————————————
ps：兄弟们，对不住，今天没能补上，我试试明后天补上。
陈耕没见过凯文·林奇教授，但看着眼前这位看上去也就五十出头、气质儒雅的人，他实在是难以将眼前这个人与一位已经62岁的、麻省理工建筑学院的副院长联系在一起，眼前的凯文·林奇教授看上去更像是一位很好说话的、研究方向偏向于人文领域的学者，而非一位顶级的建筑学家。
“吴，再次见到你真是太开心了，”凯文·林奇教授上来就给了吴良镛教授一个大大的拥抱，脸上是见到老友时发自内心的喜悦：“你在东方建筑美学上的见解让我着迷，不瞒你说，我现在已经深深的迷恋上了那些美妙的建筑，那才是人与自然更和谐的相处方式……这次你一定要多呆一些时间，我们应该多多交流。”
见到老朋友，吴大师也很开心，连连点头道：“当然，能够与美国的建筑设计师们进行交流也一会都是我的愿望，不过……”
虽然很开心，吴大师并没忘记自己这次来美国是做什么的：“林奇教授，这次我来美国，主要是一个事情要请你帮忙。”
“你说，”凯文·林奇教授痛快的点头：“只要我能做到的，一定尽力。”
“是他，”将站在自己身后的陈耕让出来，吴良镛大师说道：“这位是费尔南德斯·陈，也是你们美国人。”
费尔南德斯·陈？
一个美国人？
直到这一刻，凯文·林奇教授才注意到这个刚刚自己以为是吴的助手或者学生之类的角色的家伙，先是打量了陈耕一眼，随即诧异的望着吴良镛大师，等着他继续往下说……既然吴要将这个年轻人、而且还是美籍华人介绍给自己，就一定有说法。
只是人都有好奇心，哪怕是凯文·林奇教授这样的人也不例外，他忍不住开始在心里琢磨：难道这年轻人是吴的家族在美国的分支的子弟？
“费尔南德斯·陈是世界范围内公认的年轻一代汽车设计师当中的领军人物，他设计的本田x-bo、克莱斯勒faily和福特维多利亚皇冠在你们美国都比较有知名度……”
“上帝！”
还没等吴良镛说完，凯文·林奇教授就惊呼一声，他终于想起来为什自己刚刚隐隐觉得“费尔南德斯·陈”这个名字有些耳熟了，原来是因为这个！虽然大家不是同一个行业的，但在知道对方了对方到底是何方神圣之后，凯文·林奇教授立刻将陈耕放在了与自己平等的位置上：“费尔南德斯先生，我知道你，我刚刚买了一辆你设计的福特维多利亚皇冠，这是我和我夫人的至爱！请进，快请进，费尔南德斯，我夫人煮的咖啡在整个麻省理工都是出了名的……”
凯文·林奇教授为什么对陈耕这么热情？
因为美国是世界第一汽车产量大国、第一汽车消费大国，但这些年来，作为现代汽车发源地的欧洲那是对美国充满了嘲笑的：你们美国，也就只能生产这么简单粗暴的汽车了。
美国人还没办法争辩，全球公认的最好的跑车在欧洲，全球最好的汽车设计设计公司和设计师在欧洲，美国市场上卖的最贵的汽车还是在欧洲……