“能不能上路又不是你我决定的。”郭泰来笑道：“老老实实干活，等着各国政府来裁定能不能上路吧！我们只是造摩托车的，不是卖摩托车的。错了，只是设计摩托车的，造和卖另有其人，管理摩托车的更不是我们，轮得到你操这份心？”
“说的也是！”龙飞讪讪的一点头，在几个调校工程师的哄笑声中，嘿嘿笑着摸了摸后脑。
为了让几个调校工程师明白，两人的对话是全程英文的，大家都听的很明明白白。龙飞这一两年在伦敦，英语说的十分的溜，完全不是当年那个只会跟在万明背后玩摩托车的不良飙车少年。
“老板，这款摩托车，你的目标是打算造出四百公里极速的两轮摩托车？”旁边的一个工程师插嘴问道，说话的时候双眼放光。很显然，这也是一个摩托车的发烧友，不然不可能加入龙飞这个临时团队的。
“当然！”郭泰来笑了笑：“既然是给基努定制的，总要有一些与众不同吧？”
“加速呢？”另一个工程师同样如同迷弟一般的问道。
“至少也要对标兰博基尼chiron的水准。”郭泰来笑道：“很有期待感，不是吗？”
&nbs-->>
本章未完，点击下一页继续阅读</p>p; 和目前全世界最快的跑车chiron对标加速，岂止是很有期待感？那是相当的有期待感啊！
现在全世界最著名的技术实力最强的发动机调校团队是哪个？如果单论技术的话，或许奔驰和法拉利这几个有f1车队或者给f1提供引擎的大公司底蕴最深，但是论起名气的话，绝对是位于伦敦的t先生发动机工作室。