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第二百九十四章 防弹材料(下)

换成7.62x51mm北约制式硬钢核子弹,十米距离,普通防弹钢板被直接击穿。复合装甲没事,留下了四五毫米的坑,钛合金防弹板更浅。

基本上,除了普通防弹钢板之外,复合装甲和钛合金防弹板只要达到这个厚度,差不多都能够实现b7级别的防弹功能。

ak47使用的是苏制7.62x39mm中间威力弹,子弹威力比北约制式子弹要差不少,扫在车上完全没有问题。

最后换成了12.7mm北约的bmg普通枪弹之后,基本上一枪就可以直接洞穿。更不用说12.7mm的穿甲弹,肯定杀伤力更大,无法防护。

“还能不能加厚?”中央警卫局的代表姓刘,是一位上校,看着这个效果,忍不住问道。给首长使用,当然是越安全越好。

“普通汽车只有平均不到一毫米的钢板厚度。”郭泰来苦笑了一声:“我们这个已经是十毫米,一厘米的厚度了。按照我们的车体大小,每增加一厘米的复合装甲厚度,车-->>

本章未完,点击下一页继续阅读</p>重估计要增加接近两吨的重量,现在已经是四吨多重了。再加重的话,恐怕要影响到车子的性能了。”

“我们又不是每个部位都要这么厚,主要是乘员室油箱底盘以及引擎附近,其他的部分用这个厚度的钢板,主要防护部分用更厚的,不行吗?”刘上校建议道:“这样不会增加太多重量吧?据我所知,有些国家首脑使用的防弹车,车门防弹装甲就厚达三厘米以上。”

“可以是可以。”郭泰来想了想说道:“但我们也许有更好的方法。”

“说说看。”刘上校很感兴趣的问道。

“最简单的,我们采用钛合金打造,会轻至少百分之四十。”郭泰来飞快的回答道:“另外,我们可以做一些特别的夹层。嗯,您可以问问水木大学材料系石志成教授的那项研究结果如何。如果可以实际应用的话,我们可以考虑多层软硬相间的防弹材料组成的复合装甲,效果会更好,而且还能大幅度降低重量。”