代销？不，我们自营
“三百八不贵！”
在商机厂，白云天也在对听到这个零售价，一脸呆滞的南书记解释道。
制造史回顾，不是一本书，而是包含了文字、影像、数据在内的宏大记忆库。
它按照时间顺序，回顾了制造业的发展历史，着重讲解了各种制造技术进步，对制造业所产生的推动作用。其中从生活的方方面面，举例说明了制造业在各种民用、特种行业、科研、国防等工业中的实际运用。
里面有涉及到自行车工业，虽然不多，但足够他对自行车制造业的发展，有了充分的认识。
其中就有制造进步，对自行车价格的影响。
比如山地车在最早进入国内时，售价就高达六七百，这还是老式的全钢管自行车。后来随着国内自行车厂开始仿制，价格才迅速回落到五百多、三百多，接着这个价格又保持了好几年。
到碳素管自行车问世，全钢自行车变得不值钱了，一两百都能买到。
由此可见，虽然他们的第一款变速自行车还很不成熟，但以三百八的价格对外销
售，绝对能卖出去。
问题是他知道，但南书记可不知道。
他试骑过以后，也觉得这车挺好，要轻松有轻松，要速度有速度，灵活便捷，推出去一定有市场。
可听白云天给它定价，批发两百八、零售三百八，他还是为之一愣，几乎觉得对方是得了失心疯。
哪怕是永久、凤凰也才一两百，你一款用梅花自行车做底子的变速车，居然敢卖这么贵！
梅花车啥价？
零售不过一百二！
你这是足足翻了三番！
他对白云天刚有的一点好感，又烟消云散。他有些后悔，贸然将商机厂承包给对方，到底是不是个正确的决定。
年轻人就是年轻人，做事太不稳重，太轻浮。
他哆嗦着嘴，耐着性子跟对方讲道理：“小白同志，你说这车就值三百八，我说不值。不管值不值，这价都不是我们说了算，而是要销售方说了算。你把这车送到百货大