发展的最大阻碍。
“你确认这个产品销得出去？”
在白云天简单解释以后，南书记对这个变速自行车有了完整的认识，但对它能否被市场所接收，仍怀有疑虑。
这个什么变速自行车，无非是多了个变速功能，让链条可以在更大和更小的齿轮间切换，以提供更轻便，或是更费力但是更快的速度。
除此以外，和普通自行车有啥区别？
而且这个变速系统，感觉很脆弱，很容易损坏，一辆自行车骑上一年半年，搞不
好就坏了。
从物质匮乏年代过来的人，习惯上还是喜欢那种一用就用好几十年，坚固耐用的物事。在缺乏运输工具的时代，自行车不光是具备通行职能，还肩负着运输之责，28大杠的加重型自行车，最受欢迎。
这个变速自行车，一看就华而不实！
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不过既然白云天不是做二道贩子，而是真正在搞产品开发，他作为外人，也不好多说什么。
只要这些自行车所欠货款，白云天不赖账就行。
…
在这批自行车运回来以后，改装工作也随之展开。
三级飞轮自己做不了，就委托齿轮厂代加工，这次就不是白云天出马了，而是交给了包文山。他脑筋灵活，背后又有包前进，外协任务很快就谈下来。
齿轮厂给了个相当优惠的价格，在他们出材料的情况下，每个飞轮仅要了八块三。
以他们的技术能力，一周后便能交货。
而这段时间，他们主攻的方向就是后拨变速系统。
这个部件加工难度不大，南书记找来的王师傅只是一名四级工，也能轻松做出来。